トライアスロン – K-IRONMAN around the World

　2025年の第二戦に選んだのは「Aus.Cairns」。初戦、丸一日以上の移動時間を乗り越え上陸した南ア。宿到着早々、咳込み、まさかの発熱でDNF。

　流石に今回は「二の轍は踏まないぞ」と意気込んだ。おかげさまでなのか、レース直前の二週間は絶好調だった。南アの悪夢を払拭すべく移動中は、マスクと手洗い励行を完璧に行い完全防備を心掛け、ウィルス退散！とでも言わんばかりに、最善の配慮を尽くす。

　関空へは自宅を午後1時30分過ぎに出発、到着は午後5時過ぎだった。駐車場情報は、トライ仲間の皆さんから予め収集済みでその結果、関空JPパーキングを利用。因みに南アも関空からの出発であったため、同じ駐車場を利用していたので、場所も把握していたし、特に不安はなかった。因みに料金は割引チケット（300円分）を利用し7日間で6,700円。支払いは現金のみ。

　先述の通り、南アとは異なり移動時間はその半分以下の約7時間。機内で寝てしまえば、朝にはCairnsに到着しているはず。そう考えただけで、とても気持ちは軽い。もちろん、寝られればという前提ではある。

　通常時は、3,4度起きてしまう、夜間頻尿に悩まされるアラ還の自分、今回は1度トイレに立つだけで済んだのではあった。

　今回のキャリアは、JET　STARを利用。生憎、セントレアから直行便は無いため、関空発のチョイスになったのだが、特に不自由なく、駐車場を含め、移動距離もゆっくりドライブ気分で約4時間、ストレスは殆ど感じない。更にLCCであることで、お財布にもストレスが余りかからないと言って良いだろう。今回は二人分往復で約162千円（含む、オーバーサイズバゲージチャージ、受託荷物増チャージ、軽食チャージ）だった。

そして、2019年以来のAus.へ着陸。Cairnsは二人を快晴で出迎えてくれた。

　Cairns国際空港、前回来たのは約30年前。当時は名古屋空港が国際空港であり、カンタス航空で移動した。折しもバブルが弾けた後ではあり、多少は影響があったとは思う。しかし、日本から旅行地を海外とする旅行は右肩上がりの全盛期だったといっていいだろう。

　そんな中「海外旅行にCairnsはどう？」と、妻が当時勤めていた日本通運の子会社「日通旅行」からの勧めもあり、手配をお願いした。とはいえ、宿泊地は、グレートバリアリーフやキュランダ等といった観光地にほど近い、Cairnsから約1時間ほど北上した「Port Douglas」ではあった。今回も、大会翌日から移動し、2泊を当時宿泊したホテル「Sheraton-grand-mirage」へ予約を入れておいた。これはこれで、とても楽しみな旅行アイテムでもあった。

　両替は空港のカウンターで行う。閑散としていたため、これもストレスなくスムーズに完了した。￥20,000が、AUD185.70、＠￥107.70と、ちょっと高めだった。

　到着客は日本人が多く、10人程のチーム仲間の集団が2,3、家族連れや、ソロでいたり様々。レンタカー、タクシー、送迎バス等それぞれが乗り込んでいく。辺りをゆっくりと流れる空気と時間の経過とともに、次第に朝陽が差し込む到着ロビーに残っていたのは、自分たちだけであった。

　両替を済ませ、UBERを手配、車種はUberX。到着まで4分と表示され、ロビーの目の前にある乗車場所へと早速移動する。外気に初めて触れたが、少々肌寒く感じる。気温は20度前半だろう。乾燥しているせいか、とても爽やかに感じた。BIKEの積載が可能かは心配であったものの、到着した車両はヒュンダイのSUVであったため、難なく積載をクリア。

　移動手段は、大会翌日までUberを主体と考えていた。ホテルからチェックイン会場までは徒歩圏内だったし、Cairns市内中心部も同じ。わざわざ車で移動することは殆どない。前日にT1へ準備のため移動するには、大会側が準備しているバスを利用するか若しくは自走すりゃいい。妻のような応援者も予約（往復AUD10）しておけばバスへの乗車は可能。極力、移動手段はリスクヘッジしたほうが良い。